Nowoczesne jednostki napędowe oferują imponującą moc i niskie spalanie, ale są znacznie bardziej wrażliwe na błędy serwisowe niż ich starsze odpowiedniki. W wielu przypadkach kluczowym elementem ochrony silnika jest właściwy dobór oleju – niezgodny ze specyfikacją produkt może szybko doprowadzić do kosztownych awarii. Poznaj przykłady konstrukcji, w których precyzyjne przestrzeganie zaleceń producenta ma niezwykle istotne znaczenie.
Silniki z mokrym paskiem rozrządu
W przypadku jednostki Ford 1.0 EcoBoost należy zaznaczyć, że w trakcie produkcji została ona zmodernizowana; w nowszych wersjach zastosowano łańcuch rozrządu. Ze względu na różnice rynkowe i modelowe nie ma jednej daty granicznej modernizacji, dlatego w razie wątpliwości warto zweryfikować wersję silnika w ASO na podstawie numeru VIN.
Zastosowanie oleju niespełniającego wymagań producenta może prowadzić do przyspieszonej degradacji materiału paska. W efekcie dochodzi do jego osłabienia, łuszczenia się oraz uwalniania drobin, które krążąc w układzie smarowania, mogą go zatykać. Konsekwencją bywa zerwanie paska rozrządu lub zatarcie silnika wskutek spadku ciśnienia oleju.
Co ważne, w wielu konstrukcjach – nawet z łańcuchem rozrządu – stosowany jest dodatkowy mokry pasek napędzający pompę oleju. Tego elementu nie widać z zewnątrz, co tym bardziej uzasadnia konieczność ścisłego przestrzegania fabrycznych zaleceń olejowych.
Silniki w pojazdach hybrydowych, w tym hybrydowe jednostki Toyoty 1.8 i 2.0 oraz silniki innych producentów
Równie istotne są parametry takie, jak odporność na ścinanie filmu olejowego, zgodność z wymaganiami Low SAPS czy ograniczanie zjawiska LSPI. Wymagania te określane są w homologacjach producentów.
Zastosowanie oleju o nieodpowiedniej lepkości, np. 10W-40, może w krótkim czasie doprowadzić do niewłaściwego smarowania i poważnych uszkodzeń jednostki napędowej. Warto również pamiętać, że coraz więcej hybryd wyposażonych jest w bezpośredni wtrysk paliwa oraz filtr cząstek stałych, co dodatkowo podnosi wymagania wobec środka smarnego.
Wysilone konstrukcje downsizingowe
Silnik ma stopień kompresji 11,0:1, jest wyposażony w bezpośredni wtrysk benzyny, turbodoładowanie (twin-scroll) oraz systemy Valvetronic i Double-VANOS (zmienna geometria wałka rozrządu). Tak zaawansowana konstrukcja stawia wyjątkowo wysokie wymagania w zakresie jakości oraz parametrów oleju. Te wysilone jednostki są też bardzo wrażliwe na jakość oleju ze względu na występowanie zjawiska LSPI.
Zastosowanie produktu bez odpowiedniej homologacji może przyspieszyć zużycie układu korbowego oraz innych elementów, których trwałość bezpośrednio zależy od jakości filmu olejowego.
Dobór oleju, czyli kluczowy element ochrony nowoczesnego silnika
O TotalEnergies Marketing Polska
TotalEnergies Marketing Polska działa w Polsce od 1992 roku i ma ugruntowaną pozycję na rynku olejów silnikowych. W swoim portfolio posiada produkty dwóch znanych marek TotalEnergies i ELF. Firma jest obecna w segmencie przemysłowych środków smarnych, dostarczając rozwiązania wspierające niezawodność i efektywność procesów w zakładach produkcyjnych. Od 2008 roku TotalEnergies oferuje również produkty bitumiczne oraz jest obecny na rynku przemysłowych płynów specjalnych. TotalEnergies rozwija także ofertę produktów dla rolnictwa w ramach gamy Agri, wspierając nowoczesne rozwiązania dla sektora przemysłu rolnego.
O dziale Marketingu i Usług TotalEnergies
Dział Marketingu i Usług TotalEnergies oferuje swoim klientom biznesowym i prywatnym szeroką gamę produktów i usług energetycznych – produkty ropopochodne, biopaliwa, ładowanie pojazdów elektrycznych, LNG do transportu morskiego, paliwa lotnicze, bitum, LPG i rozwiązania w zakresie czystego gotowania – aby wspierać ich mobilność i pomagać im w zmniejszaniu śladu węglowego. Każdego dnia ponad 6 milionów klientów na całym świecie odwiedza nasze 13 000 stacji paliw i korzysta z powiązanych usług (karty mobilności, myjnie samochodowe, gastronomia itp.). Jako czwarty na świecie producent smarów, projektujemy i sprzedajemy wysokowydajne produkty dla sektora motoryzacyjnego, przemysłowego i morskiego. Aby jak najlepiej odpowiadać na potrzeby naszych klientów B2B, wykorzystujemy naszą siłę sprzedaży, międzynarodową sieć logistyczną oraz zróżnicowaną i dostosowaną do indywidualnych potrzeb ofertę. Działamy w ponad 100 krajach, gdzie 25 000 naszych pracowników jest blisko wszystkich naszych klientów.
O TotalEnergies
TotalEnergies to globalna, zintegrowana firma energetyczna zajmująca się produkcją i sprzedażą energii: ropy naftowej i biopaliw, gazu ziemnego, biogazu i wodoru niskoemisyjnego, energii odnawialnej oraz energii elektrycznej. Ponad 100 000 naszych pracowników dokłada wszelkich starań, aby zapewnić jak największej liczbie osób dostęp do energii, która jest bardziej niezawodna, tańsza i bardziej zrównoważona. TotalEnergies działa w około 120 krajach, a zrównoważony rozwój stanowi centralny element jej strategii, projektów i działalności.
Kontakt TotalEnergies
Bartosz Cyran | bartosz.cyran@proautomotive.pl | +48 662 454 679
Nota prawna
Terminy „TotalEnergies”, „Spółka TotalEnergies” lub „Spółka” w tym dokumencie są używane do określenia TotalEnergies SE i skonsolidowanych podmiotów, które są bezpośrednio lub pośrednio kontrolowane przez TotalEnergies SE. Podobnie słowa „my”, „nas” i „nasz” mogą być również używane w odniesieniu do tych podmiotów lub ich pracowników. Podmioty, w których TotalEnergies SE bezpośrednio lub pośrednio posiada udziały, są odrębnymi podmiotami prawnymi. TotalEnergies SE nie ponosi odpowiedzialności za działania lub zaniechania tych podmiotów. Niniejszy dokument może zawierać informacje i stwierdzenia dotyczące przyszłości, które są oparte na szeregu danych ekonomicznych i założeniach przyjętych w danym środowisku gospodarczym, konkurencyjnym i regulacyjnym. W przyszłości mogą okazać się niedokładne i podlegają wielu czynnikom ryzyka. Ani TotalEnergies SE, ani żadna z jej spółek zależnych nie zobowiązuje się do publicznego aktualizowania jakichkolwiek informacji lub oświadczeń dotyczących przyszłości, celów lub trendów zawartych w niniejszym dokumencie, czy to w wyniku nowych informacji, przyszłych wydarzeń, czy w inny sposób. Informacje dotyczące czynników ryzyka, które mogą mieć wpływ na wyniki finansowe lub działalność TotalEnergies są zawarte w najnowszym Dokumencie Rejestracyjnym, którego francuskojęzyczna wersja została złożona przez TotalEnergies SE we francuskim regulatorze papierów wartościowych Autorité des Marchés Financiers (AMF) oraz w formularz 20-F złożony w amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC).
